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EQ2160B型四驅(qū)天錦沙漠車詳細(xì)參數(shù)
EQ2160B東風(fēng)天錦四驅(qū)越野汽車詳細(xì)介紹:
采用東風(fēng)天錦D530系列駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的新一代駕駛室,代表著國(guó)際商用車的發(fā)展潮流---造型強(qiáng)壯而靈秀、寬大舒適、安全、可靠。
D530駕駛室外形簡(jiǎn)潔時(shí)尚,表面圓潤(rùn)飽滿,兩側(cè)斜向上的腰線,盡顯速度和力量感,蜂窩狀前格柵、大型立體感東風(fēng)標(biāo)徽和兩側(cè)鍍鉻裝飾條,形成新一代東風(fēng)卡車的品牌形象。保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈,新穎現(xiàn)代,光彩奪目,成為整個(gè)外形的亮點(diǎn)。
采用東風(fēng)康明斯ISB210 40發(fā)動(dòng)機(jī):型式:立式、直列六缸、水冷、四沖
程、空空中冷、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
額定功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) :155/2500
缸徑×沖程(mm): 102×120
750N·m/1200 ~ 1700rpm
壓縮比:17.3:1
排量: 5.9L,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性好 全球保有量超過400萬臺(tái), 秉承康明斯B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的出色可靠性
,先進(jìn)的設(shè)計(jì)使零部件比其它同類發(fā)動(dòng)機(jī)少約40%,發(fā)動(dòng)機(jī)故障率大大低于同類其它產(chǎn)品
油耗低 采用進(jìn)口電裝高壓共軌燃油系統(tǒng),噴射壓力高達(dá)1800BAR,噴射精度更高,燃油霧化更充分,油耗更低
工作效率更高 發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩高,大扭矩范圍寬廣,車輛加速快、爬坡有勁,多拉快跑
維修更便捷 先進(jìn)的設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)零部件通用性極高,與機(jī)械式B機(jī)零部件通用性達(dá)80%,維修備件可得到充分保障。
采用伊頓技術(shù)許可生產(chǎn)的法士特8JS85T機(jī)械式變速器具有超強(qiáng)的爬坡能力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的售后服務(wù)保證,深受廣大司機(jī)朋友的認(rèn)可。
1.主副箱雙中間軸結(jié)構(gòu),功率分流,可靠性高;2.中心距小、體積小、重量輕;
3.主軸及齒輪浮動(dòng)安裝,齒輪與軸之間沒有滾針軸承,傳動(dòng)效率高;
4.齒輪采用全“細(xì)高齒”設(shè)計(jì),嚙合平穩(wěn)、噪音低;
5.全同步器設(shè)計(jì),主、副箱均采用鎖環(huán)式雙錐面同步器,同步容量大,掛檔靈活輕便;
6.主副箱組合設(shè)計(jì),速比級(jí)差小,燃油經(jīng)濟(jì)性好;
7.取力形式多樣,能夠滿足整車各種改裝的動(dòng)力輸出需求。
8、操縱方式 :機(jī)械式操縱 。變速箱速比及扭矩:
扭矩(Nm) 1 2 3 4 5 6 7 8 RL RH 重量(Kg) 注油量(L) 額定轉(zhuǎn)速
850 8.12 6.08 4.47 3.31 2.46 1.84 1.35 1.00 8.12 2.46 186 13 2600rpm
分動(dòng)器采用ZQC800分動(dòng)器是在消化吸收國(guó)外引進(jìn)斯太爾技術(shù)基礎(chǔ)上自主開發(fā)的重型分動(dòng)器產(chǎn)品,其結(jié)構(gòu)緊湊,操縱可靠,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為三軸兩檔式,帶軸間差速器、氣動(dòng)換檔,總成自帶潤(rùn)滑油泵,配備有先進(jìn)的循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),能顯著提高齒輪和軸承使用壽命?偝沙休d能力強(qiáng)。分動(dòng)器詳細(xì)參數(shù):
最大輸入扭矩 8000Nm
最大輸入轉(zhuǎn)速 / 輸入轉(zhuǎn)向 3000rpm / 順時(shí)針
輸入輸出中心距 310mm
速 比 高檔 低檔
1 1.5
換檔操作 類型 位 置
三位氣動(dòng) 朝前
前橋輸出操作(或差速鎖操作) 氣動(dòng)操作帶指示開關(guān)
軸間差速器前后分扭比 1:2.214(可選不帶差速器)
氣動(dòng)操作氣壓 6.5~8 bar
潤(rùn)滑油量(加注至油標(biāo)) 帶差速器 不帶差速器
3.0L 3.5L
總質(zhì)量 210Kg 195Kg
可選裝置 可選裝N200取力器
車橋采用奔馳技術(shù)生產(chǎn)的鑄鋼車橋,具有輪邊和主減速器兩級(jí)減速
橋芯小,汽車的通過性高,傳遞的扭矩大。
主要軸承具有長(zhǎng)壽命和高可靠性。
裝有輪間差速鎖,提高了惡劣條件下的行駛能力。
橋殼采用鑄造合金鋼,提高了強(qiáng)度,鋼性好,壽命長(zhǎng)。
型式 輪邊減速,鑄造橋殼,
前橋額定載荷 6000KG 后橋額定載荷 10000KG
潤(rùn)滑油型號(hào) 90號(hào)重齒輪油 GL-5 主減速比 5.921
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