臥鋪客車逐漸全部退出市場

“嚴(yán)格控制1000公里以上跨省長途客運班線，嚴(yán)禁新增臥鋪客車從事道路客運經(jīng)營，逐步實現(xiàn)臥鋪客車全部退出市場的目標(biāo)。”《意見》指出，交通運輸、公安、安檢部門要對新增客運班線進(jìn)行安全適應(yīng)性評估，對達(dá)不到安全通行條件的客運班線不予許可，并嚴(yán)禁客車車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。

針對長途客運司機經(jīng)常出現(xiàn)的疲勞駕駛問題，《意見》要求，要嚴(yán)格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q駕、落地休息制度，確保客運駕駛?cè)?4小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛時間不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

此外，《意見》還指出，全省客運班車、旅游客車、危險品運輸車輛的衛(wèi)星定位裝置安裝率要達(dá)100%。臥鋪客車視頻裝置、通行高速公路客運車輛座椅安全帶安裝率要達(dá)到100%。2012年9月1日以后出廠上戶的公路客運和旅游客車，不高于100公里/小時的限速裝置安裝率要達(dá)100%。未按規(guī)定安裝的，公安部門嚴(yán)禁登記過戶，交通運輸部門嚴(yán)禁準(zhǔn)入審批。

《意見》要求，對交通違法一個記分周期內(nèi)計滿12分以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)�，要�?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。